Surullisen kuuluisa totuus on, että Pori ja Satakunta ovat liikenneyhteyksien pussinperiä. Alueille tärkeiden valtateiden kunnostus on verkkaista – kehittämisestä puhumattakaan. Julkisen liikenteen vuorot ovat hitaita, kohtuullisen hintavia ja harvenemaan päin.
Olosuhteita kuvaa hyvin se, että esimerkiksi pääkaupunkiin kulkiessa matka-ajalla ei juuri ole eroa, valitsitpa sitten bussin tai junan. Selvennyksenä mainittakoon, ettei tämä viittaa bussien nopeuteen, vaan junaverkon hitauteen. Tämän olen myös itse saanut todistaa kolmen vuoden Pori–Helsinki-väliä pendelöineenä.
Liikenteellisistä haasteista huolimatta Porissa ja Satakunnassa on paljon ihmiselon kannalta positiivisia asioita. Asuntojen hinnat ovat äärimaltillisia, suurista kaupungeista poiketen liikkuminen on yleisesti ottaen turvallista myös ilta-aikoina, ulkoilu-, liikunta- ja harrastusmahdollisuuksia on runsaasti, unohtamatta kohtalaisen viriiliä ravintola- ja kulttuurielämää. Näiden lisäksi myös jälkikasvulle löytyy turvallisia päiväkoteja ja hyviä kouluja, joista ponnistaa omien unelmien perään sitten aikanaan.
Nämä tekijät saivat minutkin jäämään Poriin opintojen jälkeen. Sain myös työskennellä alueella olevissa hienoissa yhtiöissä noin puoli vuosikymmentä. Mieli halusi kuitenkin nähdä työmaailmaa vielä hieman laajemmalla spektrillä. Koronapandemian myötä yleistyneet etätyömahdollisuudet toivat eteeni isosta pörssiyhtiöstä osaamistani vastaavan työmahdollisuuden. Päätin tarttua siihen, vaikka se tarkoittikin työpaikan vaihtumista hyvästä yhtiöstä kotikatuni varrelta.
Tie vei lopulta Helsinkiin nykyiseen unelmatyöhöni, jossa pääsen paitsi toteuttamaan ja haastamaan itseäni, myös tekemään arvojeni mukaista työtä siten, että saan kuitenkin asua maailman parhaassa Porissa.
Haluan uskoa, että käyttäjäkunnan kasvaessa myös liikenneolosuhteet paranevat – hitaasti, mutta kuitenkin. Paras tapa Porin kehittämiseksi ei siis välttämättä (valitettavasti) ole jäädä alueelle töihin, vaan ainoastaan asumaan ja nauttimaan kaupungin ja alueen antimista sekä oman päätöksen tuomasta aikanaan syntyvästä positiivisesta kehityksestä.
Lähde siis Porista, mutta ainoastaan töihin.
Teksti: Antti-Jussi Vesa
Pointti 2/25
Kirjoittaja on hybridinä Porista käsin työskentelevä VTM ja Porin yliopistokeskuksesta valmistunut KTM
Porin ylioppilaslehti 
Jätä kommentti